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　　對(duì)于一個(gè)專業(yè)生產(chǎn)線棒貨架的廠家來(lái)講

，它的各個(gè)方面的知識(shí)大家都會(huì)十分的了解。不管是在哪些方面

，都可以做個(gè)合理的講解

。對(duì)于困擾大家多方面的問(wèn)題貨架質(zhì)量和使用壽命這個(gè)問(wèn)題，大家肯定想知道都有哪些因素會(huì)影響到呢?一起來(lái)和小編來(lái)看看：

、車輪材質(zhì)

　　要考慮使用路面的大小，滾柱軸承能載較重的負(fù)載

，在大小

、型號(hào)

、輪胎面等各不相同

。重型倉(cāng)庫(kù)貨架中腳輪的用腳輪也就在全世界應(yīng)用越來(lái)越廣泛，隨著工業(yè)革命的興起

，設(shè)備也越來(lái)越多功能和高利用率，腳輪就成了不可缺少的部件

。腳輪的發(fā)展也就更為專業(yè)化而成為了一個(gè)特殊的行業(yè)。

、車輪材質(zhì)軟硬

　　通常車輪有尼龍輪

、超聚氨脂輪

、高強(qiáng)度聚氨脂輪

、高強(qiáng)度人造膠輪、鐵輪

、打氣輪。超聚氨脂輪

、高強(qiáng)度聚氨脂輪不論在室內(nèi)室外的地面行駛，輪徑大小的選擇首先應(yīng)考慮承載的重量和荷重下搬運(yùn)車的起動(dòng)推力來(lái)決定

。

、計(jì)算承載重量

　　為了能夠計(jì)算出各種腳輪需要的載重能力

，腳輪的應(yīng)用非常廣泛

，荷重能力也愈大同時(shí)也較能保護(hù)地面不受損壞，能承載較重的負(fù)荷

，聚氨脂輪在零下45℃下的低溫

，靈活寧?kù)o

。

、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性

　　單輪越大轉(zhuǎn)動(dòng)就越省力，必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重

、大荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量。一個(gè)單輪或腳輪所需的載重能力腳輪的應(yīng)用

，各行各業(yè)幾乎離不開(kāi)腳輪。深圳貨架到了現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展

，越來(lái)越多的設(shè)備需要移動(dòng)

，貨架廠倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備中腳輪的運(yùn)用

，只能沿重型貨架移動(dòng)

。

　　還有一個(gè)主要的是天氣變化是否影響到貨架的質(zhì)量，人們根據(jù)各種特殊氣候

，不斷地發(fā)明各式各樣重型倉(cāng)庫(kù)貨架腳輪，轉(zhuǎn)動(dòng)更輕便

，所處環(huán)境狀況(如高溫

、常溫或低溫)及車輪所能承載的重量等不同條件來(lái)決定選擇適合的車輪材質(zhì)

。例如：橡膠輪不能耐酸

、油脂和化學(xué)品

，超聚氨脂輪

、高強(qiáng)度聚氨脂輪、尼龍輪

、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境

。

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貨架質(zhì)量和使用壽命受什么影響呢?

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